El martes 16 de Agosto, en punto de las 9:05 hrs. dio comienzo la rueda de prensa “Calle completa Hermanos Serdán”, presentada en Profética: Casa de la lectura ubicada en 3 Sur No. 701 col. Centro, con una propuesta basada en un proyecto con alternativas viales para beneficiar tanto a peatones como a ciclistas en el boulevard Hermanos Serdán, ante la construcción de la ciclovía en la zona.
Dicha propuesta consta de 14 puntos importantes que buscan implementar cruces seguros para peatones y ciclistas, sincronización de semáforos, señalización, colocación de fotomultas, así como confinar la ciclovía a nivel del piso, para que, según Juan Andrés Contreras Hernández, representante del Consejo Ciclista Poblano, todo aquel que circule en el boulevard se sienta seguro y cómodo, trátese de automovilistas, ciclistas o peatones.
Asimismo, se dio a conocer la inconformidad por parte de la organización, debido al caso omiso que el gobierno hace de sus propuestas y llamados, así como de no respetar la normativa vial, ni las quejas de la ciudadanía.
Omar Jiménez, licenciado y asesor jurídico de la organización, mencionó que “el amparo está más vivo que nunca”, por lo que las violaciones y evasiones de permisos para la tala de más de 250 árboles, no serán sancionadas ni mucho menos cuestionadas. Caso que preocupa y ocupa a la asociación, de modo que según Jiménez, se realizará un escrito de pruebas, inspección y peritaje para demostrar que previo a la entrega de permisos, ya se han derribado árboles.
El proyecto ha sido apoyado y avalado por: Corazón Verde, Cholula en Bici, el Colectivo Peatonal A Pata, la Asamblea Social del Agua, el Colegio de Urbanistas y Diseñadores Ambientalistas del Estado de Puebla, BiciOpolis, Cletamachalco, Esfera Poblana, Bicionaudos y Pueblicla.
Finalmente, los miembros del Consejo Ciclista Poblano y organizaciones afines esperan que el proyecto alterno forme parte de las consideraciones gubernamentales, pese a la cantidad monetaria que éste representa, así como el requerimiento de inclusión social comunitaria para determinar las necesidades viales en esta zona de la capital poblana.
VER VÍDEO:
No hay comentarios:
Publicar un comentario